<samp id="yykmg"><pre id="yykmg"></pre></samp>
<strike id="yykmg"><s id="yykmg"></s></strike>
<strike id="26aoo"></strike>
<strike id="26aoo"></strike>
<ul id="26aoo"><tbody id="26aoo"></tbody></ul>
<ul id="26aoo"><center id="26aoo"></center></ul>
<strike id="26aoo"></strike>
marinehose@chinarubberhose.com
Od ponedjeljka do petka: od 8 do 18 sati
English
Dom
Proizvodi
Marine Hose
Plutaju?e crijevo
Plutaju?e crijevo s jednim trupom
Plutaju?e crijevo s dvostrukom karkasom
Plutaju?e crijevo s PU premazom
Podmorsko crijevo
Jednostruko crijevo za podmornicu
Dvostruko podmorsko crijevo
Priklju?no crijevo
Crijevo od broda do broda
50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
11,8 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
Industrijsko gumeno crijevo
Crijevo za zrak
Crijevo za vodu
Kemijsko crijevo
Crijevo za hranu
Cijev za gorivo
Cijev za hidrauli?no ulje
Crijevo otporno na habanje
Crijevo za paru/toplu vodu
Crijevo hladnjaka
Crijevo za fosfornu kiselinu
Izolacijsko crijevo
Nevodljivo crijevo bez ugljika
Crijevo za jaru?anje
Plutaju?e crijevo za jaru?alo
Crijevo za jaru?anje
Usisno crijevo za gnojnicu
Vijesti
Video
O nama
Obilazak tvornice
Kontaktirajte nas
Marine Hose
Pozdrav, do?ite konzultirati na?e proizvode!
Cijev ?eljezni?kog spremnika (jedan trup)
Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Cijev ?eljezni?kog spremnika (dvostruka karkasa)
Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Cijev ?eljezni?kog spremnika (jedan trup)
Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Cijev ?eljezni?kog spremnika (dvostruka karkasa)
Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Repno crijevo (dvostruka karkasa)
Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se pobolj?alo rukovanje na kraju tankera plutaju?eg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo ?ine spremnika.
upit
detalj
Zadnje crijevo (jedan trup)
Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se pobolj?alo rukovanje na kraju tankera plutaju?eg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo ?ine spremnika.
upit
detalj
Reduktor crijevo (jednostruko ku?i?te)
Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Crijevo reduktora (dvostruko ku?i?te)
Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Reduktor crijevo (jednostruko ku?i?te)
Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Crijevo reduktora (dvostruko ku?i?te)
Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Glavno crijevo (jedan trup)
Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
upit
detalj
Glavno crijevo (dvostruki trup)
Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
upit
detalj
Glavno crijevo (jedan trup)
Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
upit
detalj
Glavno crijevo (dvostruki trup)
Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
upit
detalj
Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (jednostruki trup)
Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (dvostruki trup)
Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (jednostruki trup)
Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (dvostruki trup)
Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Podmorsko jednokrajno oja?ano crijevo s plovnim obujmicama (jedan trup)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmorsko jednokrajno oja?ano crijevo s plovnim obujmicama (dvostruka karkasa)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmornica s jednim krajem oja?anog crijeva (jedan trup)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmornica s jednim krajem oja?anog crijeva (dvostruka karkasa)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo s plovnim obujmicama (jedan trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo s plovnim obujmicama (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo (jedan trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
Primjena Dock crijevo za ulje dizajnirano je za maksimalni vijek trajanja u prijenosu naftnih derivata i rafiniranog goriva pri radnom tlaku do 300 PSI. Ovaj dizajn dock crijeva je koristan tamo gdje se ?eli vi?i radni tlak ili te?a stijenka za abraziju. Dock crijeva su te?ka usisna i ispusna crijeva dizajnirana za prijenos izme?u teglja?a, spremnika za skladi?tenje i pomorskih plovila. Ova crijeva uklju?uju posebno formuliranu cijev za otpornost medija na 50-100% aromatskog sadr?aja., dok poklopac i...
upit
detalj
11,8 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
Cijev za pristani?te/teretno ulje Dock crijevo za prijenos ulja Konstrukcija: Cijev: crna, glatka, nitrilna sinteti?ka guma, pogodna za do 50% sadr?aja aromata. Oja?anje: Vi?estruki sinteti?ki kabel za te?ke uvjete rada poduprt spiralnom ?icom, antistati?kim ?icama. Navlaka: Crna, omotana zavr?na obrada, sinteti?ka guma za visoku otpornost na abraziju, ozon i vremenske uvjete. Idealna temperatura: -40 ℃ do +100 ℃ (180 ℉) Sigurnosni faktor: 5:1 Dock Oil Transfer crijevo Karakteristike: C/W ugra?ene prirubnice s jednom stranom fiksnom i jednom stranom okretnom...
upit
detalj
Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo)
Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo) Usisno i ispusno crijevo posebno je dizajnirano za prijenos LPG-a/LNG-a na moru, crijeva za LPG na?iroko se koriste za prijenos LPG-a u pristani?tima. Konstrukcija crijeva za LPG za odre?enu primjenu ovisi o proizvodu koji se prenosi i radnim parametrima. Konkretno, rashla?eni LPG ima druga?iji skup zahtjeva za prijenos sustava crijeva u odnosu na LPG na sobnoj temperaturi. Konstrukcija: Cijev: NBR oja?anje la...
upit
detalj
Pritisnite Enter za pretra?ivanje ili ESC za zatvaranje
主站蜘蛛池模板：
欧美激情乱人伦
|
www.尤物在线
|
欧美中文综合在线视频
|
国产一二三视频
|
四虎精品视频在线永久免费观看
|
手机1024看片
|
亚洲热在线视频
|
精品人人妻人人澡人人爽人人
|
一区二区在线免费观看
|
樱花草视频www
|
亚洲欧美第一页
|
男生和女生一起差差的视频30分
|
亚洲国产精品免费视频
|
美女把尿口扒开让男人添
|
国产在线视频网
|
欧美jizz18
|
天天干在线免费视频
|
久久乐国产精品亚洲综合
|
最近免费中文字幕mv电影
|
免费jjzz在在线播放国产
|
美女扒开内裤羞羞网站
|
国产一卡二卡二卡三卡乱码
|
1024国产视频
|
国模无码视频一区
|
eeuss影院www在线观看免费
|
好男人在线社区www在线视频一
|
亚洲国产综合网
|
欧美精品九九99久久在免费线
|
人人爽天天碰天天躁夜夜躁
|
窝窝午夜色视频国产精品东北
|
国产在线观看麻豆91精品免费
|
亚洲精品伊人久久久久
|
久久狠狠高潮亚洲精品
|
日韩美女片视频
|
亚洲综合第二页
|
色综合中文字幕
|
国产区卡一卡二卡三乱码免费
|
78成人精品电影在线播放
|
免费成人一级片
|
窝窝视频成人影院午夜在线
|
91精品免费看
|
