美女网站免费福利视频_91视频免费网址_高清不卡毛片免费观看_久久久久久AV无码免费看大片

stranica_banner

Marine Hose

Pozdrav, do?ite konzultirati na?e proizvode!
  • Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Repno crijevo(Dvostruka karkasa)

    Repno crijevo(Dvostruka karkasa)

    Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se pobolj?alo rukovanje na kraju tankera plutaju?eg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo ?ine spremnika.
  • Repno crijevo (jedan trup)

    Repno crijevo (jedan trup)

    Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se pobolj?alo rukovanje na kraju tankera plutaju?eg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo ?ine spremnika.
  • Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Jednostruko trup)

    Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Jednostruko trup)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Jednostruka karkasa)

    Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Jednostruka karkasa)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Glavno crijevo s obujmicama(Jednostruki trup)

    Glavno crijevo s obujmicama(Jednostruki trup)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • Glavno crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Glavno crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • Glavno crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Glavno crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • Glavno crijevo bez obujmica(Jednostruko tijelo)

    Glavno crijevo bez obujmica(Jednostruko tijelo)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • 50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG

    50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG

    Primjena Dock crijevo za ulje dizajnirano je za maksimalni vijek trajanja u prijenosu naftnih derivata i rafiniranog goriva pri radnom tlaku do 300 PSI. Ovaj dizajn dock crijeva je koristan tamo gdje se ?eli vi?i radni tlak ili te?a stijenka za abraziju. Dock crijeva su te?ka usisna i ispusna crijeva dizajnirana za prijenos izme?u bargera, spremnika za skladi?tenje i pomorskih plovila. Ova crijeva uklju?uju posebno formuliranu cijev za otpornost medija na sadr?aj aromata od 50-100%, dok je poklopac i...
  • 11,8 m dock crijevo za ulje/plin/LPG

    11,8 m dock crijevo za ulje/plin/LPG

    Cijev za pristani?te/teretno ulje Dock crijevo za prijenos ulja Konstrukcija: Cijev: crna, glatka, nitrilna sinteti?ka guma, pogodna za do 50% sadr?aja aromata. Oja?anje: Vi?estruki sinteti?ki kabel za te?ke uvjete rada poduprt spiralnom ?icom, antistati?kim ?icama. Navlaka: Crna, omotana zavr?na obrada, sinteti?ka guma za visoku otpornost na habanje, ozon i vremenske uvjete. Idealna temperatura: -40 ℃ do +100 ℃ (180 ℉) Sigurnosni faktor: 5:1 Priklju?no crijevo za prijenos ulja Karakteristike: C/W ugra?ene prirubnice s jednom stranom fiksnom i jednom stranom okretnom...
  • Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo)

    Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo)

    Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo) Usisno i ispusno crijevo posebno je dizajnirano za prijenos LPG-a/LNG-a na moru, crijeva za LPG na?iroko se koriste za prijenos LPG-a u pristani?tima. Konstrukcija crijeva za LPG za odre?enu primjenu ovisi o proizvodu koji se prenosi i radnim parametrima. Konkretno, rashla?eni LPG ima druga?iji skup zahtjeva za prijenos sustava crijeva u odnosu na LPG na sobnoj temperaturi. Konstrukcija: Cijev: NBR oja?anje la...
美女网站免费福利视频_91视频免费网址_高清不卡毛片免费观看_久久久久久AV无码免费看大片
  • <samp id="yykmg"><pre id="yykmg"></pre></samp>
    • <strike id="yykmg"><s id="yykmg"></s></strike>
    • 洋洋av久久久久久久一区| 亚洲国产日韩在线| 亚洲国产精品999| 国产综合自拍| 国产欧美在线| 国产精品天天看| 国产精品久久久久久久久久三级 | 牛牛国产精品| 久久亚洲精品一区二区| 久久偷窥视频| 麻豆freexxxx性91精品| 久久人人97超碰精品888| 久久人人看视频| 六月丁香综合| 欧美高清成人| 欧美日韩精品免费观看| 欧美日韩中文在线观看| 欧美日韩妖精视频| 欧美性大战xxxxx久久久| 国产精品久久久久久福利一牛影视| 欧美视频日韩视频| 国产精品乱码一区二三区小蝌蚪| 国产精品海角社区在线观看| 国产精品视频福利| 国产亚洲精品高潮| 精品999网站| 亚洲黄色免费| 99视频一区| 亚洲欧美日韩精品一区二区| 欧美中文日韩| 亚洲人成网站精品片在线观看| 亚洲免费福利视频| 亚洲免费中文字幕| 久久精精品视频| 男女激情久久| 欧美日韩在线播放三区四区| 国产精品久久久久久久久久直播 | 欧美日韩在线观看一区二区| 国产精品激情av在线播放| 国产美女搞久久| 激情久久五月天| 亚洲精品在线免费| 亚洲午夜在线观看| 久久福利影视| 夜夜精品视频| 久久国产日韩欧美| 欧美韩国在线| 国产精品日韩高清| 激情综合电影网| 日韩一级成人av| 午夜视频在线观看一区| 亚洲激情偷拍| 亚洲免费一级电影| 麻豆视频一区二区| 欧美午夜精彩| 狠狠色综合色区| 日韩午夜视频在线观看| 午夜精品成人在线视频| 亚洲精品国产精品国产自| 亚洲中无吗在线| 久久只精品国产| 欧美日韩在线免费观看| 国产主播在线一区| 日韩一本二本av| 久久国产欧美精品| 亚洲一区二区三区视频| 久久综合狠狠综合久久激情| 欧美日韩在线不卡一区| 激情综合视频| 亚洲一区二区三区乱码aⅴ| 亚洲激情网站| 久久av最新网址| 欧美日韩综合精品| …久久精品99久久香蕉国产| 一区二区三区四区五区在线| 亚洲国产高清在线| 欧美影视一区| 欧美日韩成人综合| 精品999在线播放| 亚洲欧美日产图| 一区二区三区波多野结衣在线观看| 久久久久88色偷偷免费| 欧美色播在线播放| 亚洲电影第三页| 欧美一区二区女人| 亚洲欧美日韩区| 欧美日韩国产色综合一二三四 | 亚洲国产精品久久久久秋霞影院 | 国产午夜精品全部视频播放| 一区二区三区精密机械公司 | 亚洲精品中文字幕女同| 亚洲高清网站| 欧美在线黄色| 国产精品xxx在线观看www| 亚洲激情av| 最新国产精品拍自在线播放| 久久精品夜色噜噜亚洲a∨| 欧美性事在线| 亚洲精品视频一区二区三区| 亚洲高清免费视频| 久久一区免费| 国产午夜精品理论片a级探花| 亚洲一区二区三区在线播放| 亚洲一区二区三区在线| 欧美另类女人| 亚洲高清中文字幕| 亚洲第一视频网站| 久久久久久亚洲综合影院红桃| 国产精品乱码久久久久久| 99国产成+人+综合+亚洲欧美| 亚洲精品一区二区三| 男女精品网站| 亚洲高清视频一区二区| 亚洲欧洲在线观看| 久久在精品线影院精品国产| 国产一区二区三区网站| 欧美一区在线视频| 久久精品日韩| 国产午夜精品美女视频明星a级| 亚洲在线日韩| 性8sex亚洲区入口| 国产亚洲欧美一级| 欧美一区二区三区在线看| 久久激情久久| 欧美aⅴ一区二区三区视频| 欧美一区二区视频97| 亚洲精品欧洲精品| 久久精品五月婷婷| 国产美女一区| 亚洲视频精品| 亚洲午夜一区| 欧美午夜精品久久久久久浪潮| 亚洲国产毛片完整版| 亚洲国产一区二区三区高清| 久久精品国产96久久久香蕉| 国产欧美一区二区三区视频| 亚洲欧美激情精品一区二区| 亚洲欧美日韩区| 国产精品一二三| 午夜激情久久久| 久久国产精品72免费观看| 国产精品视频大全| 亚洲女同同性videoxma| 欧美一二三视频| 国产亚洲精品自拍| 亚洲电影有码| 欧美成人精品不卡视频在线观看| 亚洲国产成人精品久久| 亚洲美女av黄| 欧美日韩国产精品一卡| 99国产精品自拍| 午夜精品久久久99热福利| 国产亚洲欧洲一区高清在线观看| 欧美一区二区女人| 欧美va天堂在线| 亚洲精品自在在线观看| 亚洲午夜女主播在线直播| 国产精品扒开腿做爽爽爽视频 | 国产色产综合色产在线视频| 欧美一区二区视频在线观看| 久久综合九色综合久99| 亚洲精品午夜| 先锋影音国产一区| 一区二区亚洲精品| av不卡在线观看| 国产精品亚洲综合天堂夜夜| 亚洲电影免费观看高清完整版在线观看 | 欧美精品亚洲二区| 一区二区欧美在线观看| 欧美中文字幕在线| 亚洲国产成人tv| 亚洲欧美综合| 尤物九九久久国产精品的分类| 一区二区三欧美| 国产日韩欧美一区二区三区在线观看| 亚洲国内精品| 国产精品v片在线观看不卡 | 亚洲人体1000| 国产精品日韩欧美综合 | 日韩视频二区| 国产欧美91| 亚洲精品美女久久7777777| 国产精品久久久久久久久久直播 | 中日韩午夜理伦电影免费| 久久久久久久久久久久久女国产乱 | 欧美日韩免费一区二区三区视频 | 一区二区三区精品久久久| 国产日韩一区二区三区在线播放| 亚洲精品美女在线| 国产欧美精品日韩精品| 一本色道久久综合精品竹菊| 国产曰批免费观看久久久| 亚洲欧美大片| 亚洲第一伊人| 久久精品视频免费播放| 免费久久99精品国产自| 亚洲欧美精品| 欧美日一区二区在线观看 | 在线观看欧美一区| 篠田优中文在线播放第一区|