美女网站免费福利视频_91视频免费网址_高清不卡毛片免费观看_久久久久久AV无码免费看大片

stranica_banner

Marine Hose

Pozdrav, do?ite konzultirati na?e proizvode!
  • Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev ?eljezni?kog spremnika(Jednostruki trup)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu spremnika(Dvostruka karkasa)

    Cijev za ?inu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko ?ine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priklju?ka za cisternu ima ve?u jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
  • Repno crijevo(Dvostruka karkasa)

    Repno crijevo(Dvostruka karkasa)

    Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se pobolj?alo rukovanje na kraju tankera plutaju?eg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo ?ine spremnika.
  • Repno crijevo (jedan trup)

    Repno crijevo (jedan trup)

    Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se pobolj?alo rukovanje na kraju tankera plutaju?eg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo ?ine spremnika.
  • Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora(Jednostruko tijelo)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora(Dvostruki trup)

    Crijevo reduktora nalazi se izme?u glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priklju?ka na ve?em kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom. Uobi?ajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
  • Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo(Jedno tijelo)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo(Dvostruki trup)

    Glavno crijevo ?ini ve?i dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo(Jednostruko trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Jednokrajno oja?ano poluplivaju?e crijevo (Dvostruki trup)

    Obi?no se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom to?kom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se posti?e prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomi?e moment savijanja od prema sredini crijeva.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Jednostruko trup)

    Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Jednostruko trup)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Jednokrajno oja?ano crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Jednostruka karkasa)

    Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Jednostruka karkasa)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Jednokrajno oja?ano crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
  • Glavno crijevo s obujmicama(Jednostruki trup)

    Glavno crijevo s obujmicama(Jednostruki trup)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • Glavno crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Glavno crijevo s obujmicama(Dvostruka karkasa)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • Glavno crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Glavno crijevo bez obujmica(Dvostruka karkasa)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • Glavno crijevo bez obujmica(Jednostruko tijelo)

    Glavno crijevo bez obujmica(Jednostruko tijelo)

    Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom du?inom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
  • 50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG

    50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG

    Primjena Dock crijevo za ulje dizajnirano je za maksimalni vijek trajanja u prijenosu naftnih derivata i rafiniranog goriva pri radnom tlaku do 300 PSI. Ovaj dizajn dock crijeva je koristan tamo gdje se ?eli vi?i radni tlak ili te?a stijenka za abraziju. Dock crijeva su te?ka usisna i ispusna crijeva dizajnirana za prijenos izme?u bargera, spremnika za skladi?tenje i pomorskih plovila. Ova crijeva uklju?uju posebno formuliranu cijev za otpornost medija na sadr?aj aromata od 50-100%, dok je poklopac i...
  • 11,8 m dock crijevo za ulje/plin/LPG

    11,8 m dock crijevo za ulje/plin/LPG

    Cijev za pristani?te/teretno ulje Dock crijevo za prijenos ulja Konstrukcija: Cijev: crna, glatka, nitrilna sinteti?ka guma, pogodna za do 50% sadr?aja aromata. Oja?anje: Vi?estruki sinteti?ki kabel za te?ke uvjete rada poduprt spiralnom ?icom, antistati?kim ?icama. Navlaka: Crna, omotana zavr?na obrada, sinteti?ka guma za visoku otpornost na habanje, ozon i vremenske uvjete. Idealna temperatura: -40 ℃ do +100 ℃ (180 ℉) Sigurnosni faktor: 5:1 Priklju?no crijevo za prijenos ulja Karakteristike: C/W ugra?ene prirubnice s jednom stranom fiksnom i jednom stranom okretnom...
  • Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo)

    Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo)

    Gumeno crijevo za teku?i naftni plin (LPG crijevo) Usisno i ispusno crijevo posebno je dizajnirano za prijenos LPG-a/LNG-a na moru, crijeva za LPG na?iroko se koriste za prijenos LPG-a u pristani?tima. Konstrukcija crijeva za LPG za odre?enu primjenu ovisi o proizvodu koji se prenosi i radnim parametrima. Konkretno, rashla?eni LPG ima druga?iji skup zahtjeva za prijenos sustava crijeva u odnosu na LPG na sobnoj temperaturi. Konstrukcija: Cijev: NBR oja?anje la...
美女网站免费福利视频_91视频免费网址_高清不卡毛片免费观看_久久久久久AV无码免费看大片
  • <samp id="yykmg"><pre id="yykmg"></pre></samp>
    • <strike id="yykmg"><s id="yykmg"></s></strike>
    • 午夜精品999| 一区二区三区免费在线观看| 亚洲久久在线| 亚洲国产精品精华液网站| 国内视频一区| 国产婷婷成人久久av免费高清| 国产精品久久久一区二区三区| 欧美日韩精品三区| 欧美日韩高清区| 欧美日韩ab| 欧美日韩亚洲91| 欧美日韩亚洲一区二区三区在线 | 亚洲国产成人av| 影音先锋中文字幕一区二区| 国产综合久久久久影院| 国内外成人免费激情在线视频| 国产一区二区三区不卡在线观看 | 亚洲精品视频在线看| 亚洲欧洲一区二区三区| 亚洲老司机av| 一区二区成人精品| 亚洲自拍偷拍色片视频| 亚洲欧美日韩另类| 欧美诱惑福利视频| 亚洲国产视频直播| 亚洲人成亚洲人成在线观看| 亚洲精品国产视频| 99re66热这里只有精品3直播| 一区二区三区四区五区在线| 亚洲资源av| 欧美一区二区三区在线观看| 久久综合五月| 欧美激情亚洲视频| 国产精品久久久| 国产日韩欧美在线一区| 激情综合网激情| 亚洲伦伦在线| 亚洲一区二区三区777| 欧美一级成年大片在线观看| 91久久国产自产拍夜夜嗨| 一本色道久久综合亚洲精品按摩| 亚洲综合99| 久久色在线观看| 欧美精品一区二区三区一线天视频 | 国产视频一区免费看| 狠狠久久综合婷婷不卡| 亚洲精品免费网站| 亚洲欧美日韩国产综合精品二区 | 欧美高清一区| 国产精品久久久久久久久久久久久久| 国产精品免费区二区三区观看| 国产一区二区三区久久悠悠色av | 国产精品视频一区二区高潮| 激情视频一区二区| 日韩午夜高潮| 欧美一区三区二区在线观看| 亚洲老板91色精品久久| 亚洲欧美日韩在线不卡| 麻豆精品在线播放| 欧美午夜久久久| 韩日视频一区| 夜夜嗨网站十八久久| 久久精品日韩一区二区三区| 亚洲淫片在线视频| 老司机午夜精品视频在线观看| 欧美日在线观看| 在线欧美日韩| 亚洲欧美日韩综合aⅴ视频| 亚洲另类黄色| 久久婷婷蜜乳一本欲蜜臀| 欧美色另类天堂2015| 狠狠综合久久av一区二区老牛| aa日韩免费精品视频一| 91久久综合亚洲鲁鲁五月天| 性欧美办公室18xxxxhd| 欧美精品一区三区| 国产一区亚洲一区| 99国产精品久久久久久久成人热| 欧美一进一出视频| 亚洲午夜久久久久久久久电影院| 久久中文字幕导航| 国产欧美日韩亚洲| 日韩一区二区精品| 91久久久一线二线三线品牌| 久久国产66| 国产精品地址| 亚洲九九九在线观看| 亚洲大胆av| 欧美在线看片| 国产精品成人一区二区三区夜夜夜 | 99国内精品久久| 亚洲精品一区二区三区不| 久久婷婷色综合| 国产视频欧美视频| 亚洲视频狠狠| 一区二区三区免费在线观看| 免费成人网www| 激情久久久久久久| 欧美与黑人午夜性猛交久久久| 午夜国产精品影院在线观看| 欧美日韩一级大片网址| 亚洲人成亚洲人成在线观看图片 | 国产精品揄拍500视频| aa级大片欧美三级| 日韩亚洲欧美中文三级| 男人的天堂亚洲在线| 黄色成人av网站| 欧美一区二区视频观看视频| 欧美专区在线观看一区| 国产精品网站在线| 亚洲性视频网站| 亚洲欧美一区二区视频| 国产精品xxxav免费视频| 一本久道久久综合中文字幕| 夜夜嗨av一区二区三区四区| 欧美精品激情blacked18| 亚洲电影下载| 最新亚洲激情| 欧美激情1区2区| 亚洲精品中文字幕有码专区| 日韩一二三区视频| 欧美日产一区二区三区在线观看| 亚洲第一页在线| 亚洲美女毛片| 欧美精品二区| 99精品国产热久久91蜜凸| 亚洲网站视频福利| 国产精品v亚洲精品v日韩精品| 国产精品99久久久久久人| 亚洲尤物在线视频观看| 国产精品国产a级| 亚洲天堂视频在线观看| 午夜精品久久久久久久蜜桃app | 久久精品国产亚洲一区二区| 国产一区二区电影在线观看 | 性做久久久久久免费观看欧美 | 欧美日韩中文在线观看| 一区二区三区精品| 亚洲欧美另类综合偷拍| 国产麻豆日韩欧美久久| 亚久久调教视频| 欧美xx69| 99视频有精品| 欧美一级黄色录像| 国产一区再线| 亚洲精品美女在线| 欧美日产国产成人免费图片| 亚洲一区二区精品在线观看| 久久久久久久久久久久久女国产乱 | 日韩视频免费| 午夜欧美大尺度福利影院在线看| 国产一区二区三区电影在线观看| 亚洲人成毛片在线播放女女| 欧美激情在线| 99人久久精品视频最新地址| 欧美一区二区三区视频免费| 国产综合视频在线观看| 亚洲免费成人av| 国产精品久久久久久久7电影| 欧美在线免费看| 欧美精品一区二区久久婷婷| 亚洲亚洲精品三区日韩精品在线视频 | 亚洲图片欧美一区| 久久九九国产精品怡红院| 亚洲国产综合在线| 午夜日韩电影| 亚洲高清视频在线观看| 亚洲影院污污.| 国内一区二区三区在线视频| 一本久久青青| 国产在线高清精品| 一区二区三区日韩欧美| 国产一区在线看| 亚洲天天影视| 激情一区二区三区| 亚洲自拍高清| 136国产福利精品导航网址| 亚洲欧美视频在线| 亚洲国产精品一区制服丝袜| 欧美一区二区三区免费视频| 91久久黄色| 久久精品亚洲乱码伦伦中文 | 最近中文字幕日韩精品| 国产精品日韩高清| 亚洲精品国产精品国自产观看浪潮| 国产精品乱人伦中文| 亚洲第一主播视频| 国产精品麻豆va在线播放| 亚洲激情黄色| 国产偷自视频区视频一区二区| 夜夜嗨av色一区二区不卡| 国语自产偷拍精品视频偷| 亚洲欧美在线一区| 亚洲黄色一区| 久久免费黄色| 亚洲一区二区三区免费观看| 欧美另类综合| 91久久精品国产91性色tv| 国产色婷婷国产综合在线理论片a| 一区二区三区三区在线|